Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a anunțat că instituția pe care o conduce a lansat o licitație pentru 100 de troleibuze noi. Valoarea totală a proiectului este de 596.462.622 lei.

Primăria Municipiului București (PMB) a reușit să atragă și finanțare nerambursabilă. Dar la fiecare leu pe care-l primește, instituția trebuie să mai pună alți 4 lei, ca să poată face achiziția.

Este, însă, un efort care merită făcut. Aceste vehicule noi vor permite eliminarea din trafic a ultimelor 33 de troleibuze Ikarus fabricate în perioada 1997–2002 și a celor circa 60 de troleibuze Irisbus Citelis livrate în perioada 2006–2008, aflate încă în circulație, potrivit informațiilor București.ro.

Aceste troleibuze vechi nu mai reușesc să asigure standardele de confort necesare pentru a atrage călătorii către transportul în comun.

Iată anunțul făcut de Ciprian Ciucu, pe Facebook: 

„Continuăm investițiile în transportul public! Am lansat astăzi licitația pentru achiziționarea a 100 de troleibuze articulate pentru a crește capacitatea de transport public în orașul nostru!

(...) Noile vehicule vor fi moderne, accesibile și mai confortabile pentru călători. Acestea vor avea:

• aer condiționat;
• rampe pentru persoanele cu mobilitate redusă;
• sisteme audio-video de informare a călătorilor;
• camere video;
• validatoare contactless;
• prize USB;
• sisteme moderne de siguranță și asistență la conducere”.

După un deceniu de pauză, PMB a reînceput să cumpere troleibuze 

În ultimii ani – după o pauză considerabilă – PMB a reușit să cumpere 122 de troleibuze noi.

Mai exact, în perioada în care primar general era Adriean Videanu, instituția a cumpărat 100 de troleibuze Astra Irisbus Citelis 12T. Toate au fost livrate de Astra Bus Arad până în anul 2008.

A urmat un deceniu în care PMB nu a mai cumpărat troleibuze.

Abia în 2019 – în mandatul de primar general al Gabrielei Firea – PMB a lansat o licitație pentru a achiziționa 100 de troleibuze. Câștigătoare a fost desemnată asocierea turco-germană Bozankaya–Sileo.

În martie 2020, PMB a semnat contractul cu Bozankaya. În octombrie – în ultimele zile ale mandatului Gabrielei Firea – instituția a susținut că turcii n-au prezentat certificatul de omologare pentru troleibuze. Și a reziliat contractul. Turcii au atacat rezilierea în instanță.

Dar troleibuze noi n-au mai venit.

PMB a reușit să lanseze o nouă licitație abia în 2022, în timpul primului mandat de primar general al lui Nicușor Dan.

S-a înscris la procedură Solaris Bus & Coach, care a și câștigat și cu care PMB a semnat contractul nr. 862/29.12.2022.

Solaris a livrat etapizat toate troleibuzele până în luna iulie 2024.

O parte importantă din cost – adică 47% din cei 345.478.837 lei cu TVA – a fost acoperită din finanțare nerambursabilă.

Ulterior, în vara lui 2025, PMB a semnat un nou contract cu Anadolu Automobil Rom SRL. Aceasta a livrat – până la finele lui ianuarie 2026 – 22 de troleibuze marca Yutong, produse în China.