Sindicaliștii de la metrou cer majorarea salariilor cu peste 20%, invocând scăderea puterii de cumpărare și necesitatea recuperării inflației din ultimii ani.

Negocierile pentru un nou contract colectiv de muncă au început joi, între conducerea Metrorex și reprezentanții Sindicatului Liber Metrou (USLM), condus de Marian Artimon.

Solicitările vin într-un moment în care compania estimează pentru 2026 o pierdere brută de aproape 296 milioane de lei.

Bugetul aprobat de Guvern pe 11 septembrie prevede cheltuieli cu salariile de 917,45 milioane de lei pentru cei 4.893 de angajați ai Metrorex. Câștigul mediu lunar brut este estimat la 16.187 de lei, echivalentul unui salariu mediu net de aproximativ 9.469 de lei.

Sindicaliștii spun că solicită creșterea salariilor în raport cu rata inflației și respectarea legislației în vigoare. Marian Artimon susține că ultima negociere a contractului colectiv de muncă a avut loc în 2024 și că, în prezent, compania nu are un contract colectiv de muncă semnat în condițiile legii.

„Există o lege a salariului minim în România, care trebuie respectată, iar Metrorex nu o respectă în acest moment. Totodată, trebuie să respectăm prevederile directivei europene.

În primul rând, puterea de cumpărare a scăzut din cauza inflației multianuale înregistrate de la ultima negociere. Ca atare, cerem indexarea salariilor cu rata inflației.

Ultimul contract colectiv de muncă a fost negociat în 2024. Anul trecut, din cauza unui personaj din administrația Metrorex, nu am reușit să finalizăm negocierea unui nou contract colectiv de muncă. Deși Metrorex este obligată să aibă un contract colectiv de muncă, în prezent nu există unul semnat în condițiile legii”, a declarat Marian Artimon, președintele USLM, pentru Bucuresti.ro.

Ce salarii sunt la Metrorex: aproape 9.500 de lei net, în medie

Bugetul de venituri și cheltuieli al Metrorex pentru 2026, aprobat de Guvern în data de 11 septembrie, prevede cheltuieli cu salariile de 917,45 milioane de lei. Suma este cu 3,15% mai mare decât cea înregistrată în 2025.

Compania are prevăzute 4.973 de posturi la finalul anului, în timp ce numărul mediu de salariați estimat pentru 2026 este de 4.893. Față de bugetul aprobat pentru anul trecut, numărul de angajați prevăzut la finalul lui 2026 este mai mic cu 30 de persoane.

Câștigul mediu lunar brut pe angajat, calculat pe baza cheltuielilor cu salarizarea, este estimat la 16.187 de lei. Valoarea reprezintă o creștere de 2,32% față de nivelul realizat în 2025. Salariul mediu net indicat pentru angajații Metrorex este de aproximativ 9.469 de lei.

Aceste valori sunt medii la nivelul companiei și nu înseamnă că fiecare angajat încasează aceeași sumă. Veniturile individuale diferă în funcție de funcție, vechime, sporuri și celelalte drepturi prevăzute în contractul colectiv de muncă.

Separat de cele 917,45 milioane de lei, Metrorex a prevăzut 56,39 milioane de lei pentru bonusuri. În această categorie intră, între altele, cheltuielile sociale și tichetele de masă.

Pentru tichetele de masă acordate angajaților care se încadrează în plafonul de 8.000 de lei net lunar, bugetul prevede 20,79 milioane de lei, pentru 3.000 de angajați, la valoarea de 30 de lei pe tichet pe zi. Alte 12,21 milioane de lei sunt alocate tichetelor de masă pentru angajații care lucrează cel puțin jumătate din timpul de lucru în subteran, în situațiile în care nu poate fi asigurată masa caldă.

Suma reprezintă 51,14% din cheltuielile de exploatare estimate pentru 2026.

Sindicaliștii cer recuperarea inflației din ultimii ani

Marian Artimon spune că solicitarea de majorare a salariilor pornește de la evoluția prețurilor după ultima negociere salarială. Sindicatul vrea ca veniturile angajaților să fie actualizate în funcție de inflația înregistrată în 2025 și 2026, dar și de estimările pentru perioada următoare, în condițiile în care noul contract colectiv de muncă va produce efecte în viitor.

„Cerem indexarea salariilor cu rata inflației din 2025 și 2026, precum și luarea în calcul a inflației estimate pentru perioada următoare, având în vedere că vom negocia un contract pentru viitor. Așa prevede legea.

Nu cerem nimic ilegal. Tot ceea ce solicităm este în conformitate cu legislația, pe care Metrorex nu o respectă”, a afirmat liderul sindical.

Datele avute în vedere indică o inflație de:

• anul 2025 - 9,7%

• anul 2026 - 6,1% (estimare BNR)

• anul 2027 - 3,4% (estimare BNR).

Aplicând succesiv cele trei rate, rezultă o creștere cumulată a prețurilor de aproximativ 20,3% în perioada 2025-2027.

Statul a pompat 761 milioane de lei pentru funcționarea Metrorex doar în 2026

Solicitările sindicaliștilor vin într-un moment dificil pentru situația financiară a companiei. Potrivit bugetului aprobat pentru 2026, Metrorex estimează venituri totale de aproximativ 1,798 miliarde de lei și cheltuieli de peste 2,093 miliarde de lei.

Diferența dintre cele două categorii se traduce într-o pierdere brută estimată la 295,51 milioane de lei. Chiar dacă pierderea ar urma să fie mai mică decât cea înregistrată în 2025, când a ajuns la 312,07 milioane de lei, compania continuă să funcționeze cu un deficit semnificativ.

De asemenea, o parte importantă din finanțarea companiei provine de la bugetul de stat. Subvenția prevăzută pentru 2026 este de 761,49 milioane de lei, sumă care, potrivit notei de fundamentare, reprezintă 59,65% din necesarul de compensație calculat de Metrorex pentru acest an, estimat la 1,27 miliarde de lei.

Metrorex estimează, de asemenea, plăți restante de 260,13 milioane de lei la finalul anului 2026.

Ce impact ar avea o majorare salarială de peste 20%

Cheltuielile cu salariile sunt deja una dintre cele mai importante categorii din bugetul Metrorex. Cele 917,45 milioane de lei prevăzute pentru această destinație ar urma să crească în 2026 cu 3,15% față de nivelul realizat în 2025, în timp ce cheltuielile totale de personal ajung la 1,07 miliarde de lei.

Dacă majorarea de peste 20% cerută de sindicaliști s-ar aplica integral cheltuielilor cu salariile prevăzute în buget, impactul anual ar fi de ordinul sutelor de milioane de lei. Un calcul pur orientativ, care aplică o creștere de 20,3% la suma de 917,45 milioane de lei, indică aproximativ 186,2 milioane de lei în plus pe an.

Negocierile dintre administrația Metrorex și sindicat vor trebui, așadar, să clarifice atât nivelul eventualelor creșteri salariale, cât și modul în care acestea pot fi acoperite financiar.

În aprilie, fostul ministru al transporturilor, Ciprian Șerban, a aprobat majorarea cu aproximativ 40% a tarifelor practicate de Metrorex. Prețul unei călătorii urma să crească de la 3 la 5 lei, iar cel al unui abonament lunar, de la 100 la 140 de lei. În cele din urmă, măsura a fost anulată de actualul ministrul interimar al transporturilor, Radu Miruță.