București traversează o perioadă amplă de modernizare a transportului public. Autoritățile au început lucrări extinse de reabilitare a liniilor de tramvai, care vizează aproximativ 50 de kilometri de șină, finanțate din fonduri nerambursabile.

Deși aceste lucrări sunt esențiale pentru viitorul transportului public, ele afectează semnificativ circulația mijloacelor de transport în comun, motiv pentru care Asociația de Dezvoltare Intercomunitară – TPBI a reorganizat rutele pentru a oferi alternative pentru toate direcțiile orașului.

Zonele afectate și restricțiile de trafic

Lucrările se desfășoară în mai multe puncte cheie din oraș:

•  Bd. 1 Decembrie 1918 
•  Calea Șerban Vodă 
•  Str. Nerva Traian 
•  Bd. Lacul Tei 
•  Șos. Petricani 
•  Bd. Dimitrie Pompeiu 
•  Bd. Basarabia și Calea Călărași, tronsonul dintre Șos. Mihai Bravu și Hala Traian (trafic pe o singură bandă pe sens) 

Traficul este restricționat total pe:

•  Bd. Ferdinand 
•  Str. Traian 
•  Str. Maica Domnului 
•  Str. Reînvierii 
•  Str. Turmelor 

Linii STB suspendate, modificate sau noi

Pentru a permite lucrările, mai multe linii de transport public au fost afectate. Călătorii trebuie să fie atenți la următoarele modificări:

• Suspendate complet: 
  •  Tramvai: 17, 36, 19, 14, 55 
  •  Troleibuz: 70 
• Modificate / deviate: 
  •  69, 85, 97, 86, 101 
• Linii noi / navetă: 
  •  619, 627, 655, 605 și linia 4 de tramvai 

Alternative de transport pentru călători

Autoritățile au creat rute alternative și linii navetă pentru a menține legătura între zonele afectate:

•  Zona Bd. Lacul Tei (linie 17 și 36 suspendată): autobuzele 182 și 282, cu transfer la liniile 5 și 605; alternativ, 182, 243, 282, 290 cu transfer la tramvaiul 21. 
•  Suplinirea parțială a liniei 36: modificarea traseului liniei 101 între Obor și Pantelimon. 
•  Str. Traian către zona centrală și Piața Iancului: linia navetă 655, care leagă Piața Sf. Vineri de Piața Iancului pe rutele disponibile. 
•  Din centrul orașului către Cartierul Pantelimon: linia 5 cu transfer la liniile 655, 86, 21, 66. 
•  Șos. Petricani, Bd. Dimitrie Pompeiu, Bd. Lacul Tei: linia nouă 290, conectează zona Șoselei Colentina (Pasaj Doamna Ghica) cu Complexul Băneasa, prin cartierele Colentina, Lacul Tei, Pipera, Aviației și Băneasa. 
•  Bd. 1 Decembrie 1918 (trafic restricționat total): recomandare de deplasare către bucla Faur, Bd. Lucrețiu Pătrășcanu, Bd. Basarabia sau folosirea metroului din stațiile Titan, Costin Georgian și Republica. 
•  Calea Șerban Vodă și Str. Nerva Traian: linia navetă 619 suplimentează linia 19, cu transfer la tramvaiul 4 pentru continuarea traseului spre Zetarilor. 

Bilete și abonamente recomandate

Pentru a circula eficient, călătorii pot folosi:

• Bilet 90 de minute – pentru schimbarea oricâtor mijloace de transport în acest interval 
• Bilet 120 de minute – valabil atât pentru transportul de suprafață, cât și subteran 
• Abonament integrat – pentru toate liniile de metrou și transportul de suprafață 

CITEȘTE ȘI:

Cum a apărut meseria de controlor STB și ce amenzi se dădeau la început

Cum funcționează sistemul de transport în București — comparatie între Societatea de Transport București (STB), Metrorex și trenurile urbane

Modernizarea transportului, un pas spre viitor

Deși lucrările creează disconfort temporar, ele sunt esențiale pentru modernizarea transportului public din București. În viitor, infrastructura reabilitată va permite circulația unor tramvaie mai rapide, mai sigure și mai confortabile, reducând aglomerația și contribuind la scăderea poluării în oraș.

Planificarea traseelor și consultarea aplicației InfoTB înainte de plecare rămân cheia pentru o deplasare eficientă pe perioada lucrărilor.