Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a anunțat joi, 12 noiembrie, alături de primarul general, Ciprian Ciucu, începerea lucrărilor la pasajul de la intersecția Olteniței – Vitan-Bârzești, care se va numi „Pasajul Prieteniei”.

Investiția reprezintă cea de-a treia etapă a programului de dezvoltare a infrastructurii rutiere de pe această parte a inelului median, după Pasajul Europa Unită, dat în folosință în anul 2023, și Pasajul Apărătorii Patriei, ale cărui lucrări vor fi gata în primăvara anului 2027, conform noului termen estimat.

Deși în imaginile de prezentare publicate de Băluță în 2024 pasajul era proiectat ca unul suprateran, Primăria Sectorului 4 anunță acum că acesta va fi construit în subteran.

Băluță a explicat că soluția tehnică a fost modificată în urma discuțiilor cu reprezentanții Primăriei Capitalei.

Pasajul Prieteniei va costa 320 de milioane de lei

Noul pasaj va avea o lungime acoperită de 442 de metri și va fi prevăzut cu câte două benzi de circulație pe fiecare sens.

Traficul rutier de tranzit va fi preluat în subteran, în timp ce tramvaiele vor circula la suprafață, pe o cale amplasată într-o cuvă centrală, între sensurile rutiere din zona rampelor.

Linia de tramvai va fi separată structural de tunelul rutier.

Proiectul mai prevede amenajarea unor trotuare noi, a unei piste de biciclete cu lățimea de 1,5 metri și instalarea unor sisteme de iluminat, ventilație, drenaj și monitorizare.

Pasajul va avea două ieșiri:

• una către Autostrada Soarelui, în direcția Iuliu Hațieganu,

• alta către Calea Vitan.

Valoarea estimată a investiției este de 320 de milioane de lei, cu TVA inclus.

Durata de execuție anunțată este de 18 luni, calculată de la de 12 noiembrie 2026. Iar dacă termenul va fi respectat, lucrările ar urma să fie finalizate în mai 2028.

Primăria Sectorului 4 a semnat deja contractul de execuție cu firma Concelex, a transmis primarul Daniel Băluță.

Edilul a explicat că Sectorul 4 propusese inițial construirea unui pasaj rutier suprateran. Dar, în urma discuțiilor cu reprezentanții Primăriei Capitalei, soluția tehnică a fost modificată, iar proiectul a fost reproiectat ca pasaj subteran.

În urma colaborării, s-a ajuns la actuala soluție, care include și trotuare mai late și o pistă pentru biciclete.

Primarul general Ciprian Ciucu a subliniat că soluția tehnică a fost stabilită împreună cu echipele celor două primării.

În ceea ce privește riscul de inundații, Daniel Băluță a declarat că proiectul a fost conceput astfel încât pasajul să nu fie inundabil și că inginerii și constructorii au prevăzut măsurile necesare.

Restricții de circulație, în vigoare de azi

Primăria Sectorului 4 a început deja lucrările de reorganizare a carosabilului și a trotuarelor în zona viitorului pasaj.

Lucrările vor presupune restricții de circulație introduse în două etape.

În prima etapă, începută pe 12 noiembrie, sunt afectate de restricții prima bandă și parcarea de pe Strada Sergent Ion Iriceanu, pe sensul dinspre Sectorul 4 spre Sectorul 3, precum și trotuarul și prima bandă de pe Șoseaua Vitan-Bârzești, în dreptul unității militare.

După aproximativ două săptămâni, vor fi restricții și pe primele două benzi și trotuarul de pe Șoseaua Vitan-Bârzești, pe același sens.

Primăria a anunțat că va menține circulația pe câte două benzi pe fiecare sens și va asigura accesul pietonilor, precum și accesul la unitatea militară și la unitatea de pompieri.

Sursa foto: Primăria Sectorului 4

Exproprieri pentru Pasajul Olteniței - Vitan-Bârzești

În ședința Consiliului General al Municipiului București din 30 septembrie, consilierii generali au adoptat cu 50 de voturi pentru și o abținere un proiect de hotărâre privind declanșarea procedurii de expropriere pentru imobilele de pe amplasamentul viitorului pasaj rutier din intersecția dintre Șoseaua Olteniței, Șoseaua Vitan Bârzești și strada Ion Iriceanu.

Valoarea exproprierilor pentru construirea pasajului rutier din intersecția dintre Șoseaua Olteniței, Șoseaua Vitan Bârzești și strada Ion Iriceanu este de 539.603 lei.

Această sumă va fi asigurată din fondurile proprii ale Sectorului 4 și urmează să fie virate până la data de 31.12.2026.

Eventualele majorări stabilite prin hotărâri judecătorești definitive, vor fi asigurate din fondurile proprii ale Sectorului 4 al Municipiului București.

Proiectul presupune exproprierea a 651 mp de teren, a unor construcții care ocupă 2 mp și a 180 de metri liniari de garduri.

Citește și:

• Primăria Sectorului 4 are undă verde să înceapă exproprierile pentru Pasajul Olteniței. Cum a votat Consiliul General

Pasajul Apărătorii Patriei, gata în primăvara anului 2027

Pasajul Apărătorii Patriei ar urma să fie gata în primăvara anului 2027.

Termenul inițial de inaugurare, stabilit pentru sfârșitul anului 2026, a fost amânat cu aproximativ trei luni.

Primarul Daniel Băluță a explicat că întârzierea a fost provocată de probleme apărute pe lanțul de aprovizionare cu cablurile necesare construcției podului hobanat.

Edilul a precizat că structura pasajului este deja finalizată și că asfaltarea ar putea fi realizată într-o săptămână, însă lipsa cablurilor a împiedicat continuarea lucrărilor.

Valoarea totală a investiției, la finalizarea acesteia, este estimată la 220 de milioane de lei, cu TVA inclus.

Bulevarde pentru parcări, dar pe care s-au construit pasaje

În 2017, Primăria Sectorului 4 a primit de la Primăria Capitalei 8 bulevarde în vederea amenajării unor parcări.

Între timp, instituția condusă de Daniel Băluță a realizat și lucrări care depășesc obiectul pe care aceste artere îi fuseseră transmise. Mai exact, pasaje.

Primăria Sectorului 4 voia să păstreze în administrare aceste bulevarde încă 15 ani, până la amortizarea investițiilor.

Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a contestat acest lucru. Edilul a susținut că Sectorul 4 trebuie să demonstreze că a respectat destinația pentru care i-au fost date bulevardele.

Băluță a acceptat, în cele din urmă, o prelungire de doar 5 ani. A câștigat timp. La fel a făcut și Ciprian Ciucu: a amânat problema pentru după alegerile locale din 2028.

CGMB a aprobat acest „compromis” cu 33 de voturi pentru, 13 abțineri și niciun vot împotrivă într-o ședință din 6 martie 2026.

Bulevardele pe care Primăria Sectorului 4 le-a primit în administrare de la PMB, în 2017, pentru amenajarea de parcări sunt:

• Bulevardul Alexandru Obregia

• Strada Emil Racoviță

• Bulevardul Constantin Brâncoveanu

• Bulevardul Tineretului

• Strada Sergent Ion Iriceanu (pe care se construiește pasajul de la intersecția Apărătorii Patriei, care va fi gata în primăvară, potrivit termenului estimat de Băluță azi)

• Bulevardul Gheorghe Șincai

• Șoseaua Giurgiului

• Șoseaua Olteniței (pe care se va construi un pasaj subteran)