La Aeroportul Henri Coandă din Otopeni urmează să se deschidă o parcare nouă, cu patru etaje și peste 1.000 de locuri, amplasată lângă clădirea Sosiri. Tariful nu a fost stabilit încă. Până la anunțul oficial, rămâne valabilă întrebarea pe care și-o pune orice călător care lasă mașina la aeroport pentru o săptămână sau o lună: cât costă, de fapt, parcarea la Otopeni, și care variantă are cel mai bun raport preț-confort.

Tariful oficial CNAB

Conform site-ului Companiei Naționale Aeroporturi București, parcarea pe termen lung de la Henri Coandă (P3) se taxează astfel: 100 de lei pentru primele 24 de ore, sumă aplicabilă fiecăreia dintre primele patru zile de staționare. Începând cu a cincea zi, se adaugă 10 lei pentru fiecare zi suplimentară, până la un plafon maxim de 30 de zile. O săptămână costă, prin urmare, 430 de lei, iar o lună întreagă ajunge la 660 de lei. Fiecare zi se taxează integral, indiferent de numărul de ore în care mașina rămâne parcată, iar pierderea tichetului atrage o suprataxă de 500 de lei.

Pentru staționările scurte, dedicate preluării sau lăsării unui pasager, aeroportul operează separat parcarea de la terminalul Plecări (P7), deschisă oficial în mai 2026, cu 671 de locuri. Tariful acesteia este orar: 20 de lei pe oră, facturabil și în tranșe de 30 de minute, la 10 lei. Pentru comparație, la Aeroportul din Cluj-Napoca, ora de parcare costă 8 lei, cu primele 10 minute gratuite.

Operatorii privați din zona aeroportului

În imediata vecinătate a aeroportului activează mai mulți operatori privați de parcare, fiecare cu o structură tarifară proprie, degresivă în funcție de durata staționării.

Park4Fly listează un tarif de 68 de lei pentru prima zi (54,40 lei la prețul afișat pe site, 48,96 lei la plata online), care scade progresiv până la 25,60 lei pe zi pentru sejururi de peste 23 de zile. O săptămână de parcare costă 210 lei; o lună întreagă, 768 de lei.

Parcareinotopeni.ro aplică un tarif fix pentru primele șapte zile, urmat de o taxă suplimentară de 10 lei pentru fiecare zi în plus. O săptămână costă 129,99 lei la rezervare online sau 180 de lei fără rezervare prealabilă, iar o lună întreagă ajunge la aproximativ 360 de lei.

Parkado calculează tariful pe intervale, cu o reducere de 10% pentru plata online. Operatorul menționează un exemplu de referință pentru șapte zile: 113,4 lei la plata online sau 126 de lei la plata directă în locație.

Comparația pe perioade

Pentru o săptămână de parcare, diferența favorizează net operatorii privați: 430 de lei la parcarea oficială, față de 113-210 lei la privat, în funcție de furnizor. Chiar și cea mai scumpă variantă privată rămâne cu aproximativ jumătate mai ieftină decât tariful CNAB.

Situația se schimbă pentru o lună întreagă. Parcareinotopeni rămâne sub tariful oficial, cu circa 360 de lei față de 660 de lei. Park4Fly, în schimb, ajunge la 768 de lei pentru aceeași perioadă - o sumă superioară tarifului oficial, pentru că reducerea acordată pentru sejururi lungi nu compensează prețul de pornire mai ridicat.

Costul mai scăzut al parcărilor private vine, de regulă, cu un transfer de 3-5 minute până la terminal, spre deosebire de accesul direct oferit de parcarea oficială. La întoarcere, operatorii declară că monitorizează ora aterizării și asigură preluarea fără o solicitare explicită din partea clientului, iar anularea gratuită cu 24-48 de ore înainte este o practică standard în industrie.

Ce urmează

Parcarea nouă de peste 1.000 de locuri de lângă Sosiri nu are, deocamdată, un tarif public. Se cunoaște doar că are patru etaje și este construită pentru a compensa capacitatea pierdută prin închiderea parcării P2 (Sosiri), scoasă din uz pentru lucrări de consolidare structurală până la data de 28 februarie 2027.

Pentru o ședere scurtă, de câteva ore, parcarea de la Plecări rămâne cea mai practică opțiune, la 20 de lei pe oră. Pentru o săptămână, avantajul revine clar operatorilor privați, indiferent de furnizor - la jumătate din tariful oficial sau chiar mai puțin. Pentru o lună întreagă, alegerea necesită o verificare punctuală: unii operatori se mențin sub tariful CNAB, alții îl depășesc, astfel încât decizia corectă rezultă dintr-un calcul concret la momentul rezervării, nu dintr-o prezumție generală despre avantajul parcărilor private.