Inspecția Tehnică Periodică nu este un detaliu birocratic, ci o condiție legală pentru ca un vehicul să circule pe drumurile publice. În București, unde traficul intens și infrastructura solicită permanent componentele de siguranță ale mașinii, un ITP expirat nu este tratat ca o simplă omisiune. Regimul sancționator este clar, iar procedura aplicată de poliție este standardizată, indiferent de motivul pentru care vehiculul circulă fără inspecție valabilă.

Primul element este constatarea contravenției. Conducerea unui vehicul cu ITP expirat se sancționează cu amendă din clasa a IV-a, ceea ce înseamnă un număr ridicat de puncte de amendă și un cuantum semnificativ. În paralel, poliția dispune reținerea certificatului de înmatriculare. Actul nu se suspendă simbolic; este o măsură administrativă care intră imediat în vigoare. Vehiculul nu mai poate circula până la efectuarea unei noi inspecții.

Reținerea talonului generează obligația de a prezenta mașina la o stație ITP și de a obține un rezultat favorabil. Procesul nu se rezumă la o verificare formală. Stația trebuie să confirme, în sistemul electronic, starea tehnică a vehiculului, iar abia apoi proprietarul poate solicita restituirea certificatului. Pentru a recupera actul, este necesară o vizită la unitatea de poliție care l-a reținut, cu dovada inspecției efectuate și cu documentele prevăzute de procedură. Fără verificare tehnică validată, circulația rămâne interzisă.

Consecințele pot deveni mai severe dacă vehiculul continuă să circule după reținerea talonului sau dacă este depistat în repetate rânduri fără ITP. În aceste situații, poliția poate aplica măsuri suplimentare, inclusiv imobilizarea vehiculului pe loc. Repetarea contravenției arată intenție, nu neglijență, iar tratamentul aplicat de poliție reflectă acest lucru.

Un aspect ignorat de mulți șoferi este impactul asupra asigurării RCA. În cazul unui accident produs în timp ce vehiculul are ITP expirat, asigurătorul poate formula regres împotriva șoferului. Poliția își desfășoară procedura contravențională, dar asigurarea poate solicita recuperarea sumelor plătite victimelor, în baza lipsei unei condiții obligatorii de circulație.

În București, verificările din trafic sunt mai frecvente decât în alte zone, iar sistemele automate (ANPR) permit identificarea vehiculelor cu inspecția depășită. Reținerea talonului nu este o măsură excepțională, ci o practică standard.

ITP-ul expirat nu implică doar o amendă. Activează un lanț de proceduri administrative, suspendă dreptul de circulație al vehiculului și poate genera consecințe juridice suplimentare în cazul unui incident rutier. Într-un oraș cu trafic dens, riscurile nu sunt teoretice, ci parte din funcționarea curentă a cadrului legal.